En México, la inclusión financiera no se mide únicamente por cuántas personas tienen una cuenta bancaria. Hoy el reto es otro, es convertir esa tenencia en acceso real y seguro a servicios útiles. Entre 2012 y 2024, la población con cuenta en México pasó de 36% a 76.5%. Además, 81.4% de los mexicanos tiene celular y 69.1% usa banca móvil. El mercado está listo. La pregunta es si la infraestructura también lo está. Tras la reciente conmemoración del Día Internacional de la Pro

En un contexto de creciente internacionalización de las empresas mexicanas, el abogado Esteban Elías asumió como socio y líder de la Práctica de Latinoamérica de Leech Tishman, con el objetivo de acompañar la expansión de compañías, inversionistas y family offices de México, en el mercado estadounidense. Leech Tishman, firma legal comercial full service con alcance nacional en Estados Unidos, anunció la incorporación de Esteban J. Elías como socio y líder de la Práctica de La

Necesario impulsar el mercado interno, y la cadena de suministro establecida en México. Seguirá impulsando la descarbonización y la adopción de tecnologías limpias, sin comprometer la viabilidad económica de las empresas y la creación de empleos de calidad. Redacción Negocio Transporte Al presentar los resultados de la industria de vehículos pesados correspondientes al cierre de 2025, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) desta

En un entorno donde el acceso al crédito bancario sigue siendo limitado para las empresas de transporte, pues solo el 13.7% obtuvo financiamiento bancario en 2024, según INEGI—, el contexto financiero desafiante ha impulsado a las empresas a buscar soluciones más ágiles y eficientes que no comprometan su capacidad operativa. TIP México presenta su programa Sale & Leaseback, una alternativa innovadora que convierte activos en liquidez inmediata y fortalece la operación de tran

La gestión de riesgos financieros en América Latina atraviesa un punto de inflexión. Delitos económicos más sofisticados, riesgos cibernéticos en expansión y exigencias regulatorias crecientes obligan a empresas y aseguradoras a replantear la forma en que protegen su capital, reputación y continuidad operativa.    Los seguros de Líneas Financieras como D&O, E&O, responsabilidad profesional y riesgos cibernéticos ya no son sólo un mecanismo de transferencia de riesgo: se han c

Para la reducción de la jornada laboral a 40 horas, se resalta la importancia de que esta transición se realice de forma gradual, ordenada y flexible. Al presentar los resultados preliminares de la industria de vehículos pesados correspondientes a noviembre de 2025, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) destacó que, aunque los indicadores siguen mostrando variaciones a la baja, el sector continúa trabajando en su recuperación a

Expo Transporte ANPACT impulsa el mercado interno al conjuntar armadoras, transportistas, proveedores, autoridades, distribuidores, inversionistas y MIPYMES tanto a nivel nacional como internacional. Con una participación sin precedentes de 73,122 visitantes, que representa un incremento de 20% frente a la edición anterior y 660 marcas expositoras que representó un incremento 29% con respecto a la edición de 2023, Expo Transporte ANPACT 2025 concluyó su vigésima primera edici

Expo Transporte ANPACT 2025 se posiciona como motor de reactivación En un contexto de ajuste en la demanda y condiciones de mercado retadoras, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó que durante el mes de octubre de 2025 se comercializaron al mayoreo 2,603 unidades de vehículos pesados, lo que representa una variación negativa de 61.0% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado de enero a octubre, las ventas

La renovación de flota es esencial para mantener la competitividad del autotransporte mexicano ante los retos comerciales globales, las nuevas presiones arancelarias y la contracción del mercado interno. En un entorno de volatilidad persistente, influido por presiones arancelarias y dinámicas comerciales internacionales, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) afirmó que las cifras de ventas, producción y exportación de vehículos

SENEAM confirma viabilidad preliminar de un cambio de trayectoria (Alternativa 1) e invita al colectivo a integrarse al nuevo proceso PBN...