Nuevo modelo a gama de vehículos eléctricos comerciales

Con un modelo de negocio de venta directa de automotores eléctricos de última milla a empresas, Auteco México contempla la incorporación de un sedán eléctrico que también tendrá como enfoque la utilidad para el trabajo comercial, anunció Andrés Cortés Parra, gerente de la empresa en México.

Con una alianza de negocio con Moldex, filial del Grupo Bimbo,  a través de la marca Trako, productora de cajas secas y refrigeradas en Colombia, la empresa  ya tiene una flota de 30 unidades en circulación de sus modelos E-Súper Truck 11.1 T, E-Truck de 4.0 MT, E-Truck B2.0T, E-Van S1.0T PRO y Rich 6EV. El sedán completará la gama y no será una unidad de lujo sino para el trabajo, dijo.

En su objetivo de impulso a la electromovilidad en el país, cuenta con un laboratorio de baterías en el Estado de México, componente eléctrico aue tiene un ciclo de vida útil entre 10 y 15 años; su  origen y aval son la empresa china CATL,  la cual mantuvo su liderazgo en el mercado global de baterías con una cuota del 38% en el 2024. 

En la estrategia de negocio, el laboratorio solamente dará servicio de mantenimiento de las pilas a su parque vehicular circulante, ya que cuando hay una descompostura de la misma no necesariamente implica que ya no sirve sino que requiere de cambios de una celda o balancear las celdas para nivelar la energía, destacó por su parte, José Fernando Vásquez, miembro del Consejo Directivo de Auteco, con  sede en Colombia.

Actualmente Auteco México, cuenta con 72 talleres que dan servicio de mantenimiento a las unidades y no se contempla el desarrollo de una red de tiendas de distribución, habida cuenta que su modelo de negocio es diferente, mantendrán negociaciones directo con las empresas, enfatizó.

Puntualizó que el factor diferenciador de los automotores eléctricos en las flotillas es el costo eficiencia que adquieren a nivel corporativo, ya que se genera un ahorro del 20 % de gastos comparativamente si se utiliza un automotor de combustión interna.