Ford F-650 y F-750, regresan a México

Bajo el amparo de Ford Pro, la plataforma de crecimiento empresarial

Por Lulú Sierra A. Negocio Transporte

Bajo el ADN de “Nacidos Ford, Nacidos Fuertes”, los modelos Ford F-650 y F-750 regresan al mercado mexicano después de 30 años para atender una demanda latente del empresario en el sector. Junto al poderío que ahora presentan para el trabajo rudo, las unidades forman parte de la división comercial Ford Pro, que también integra una diversidad de servicios incluido el financiero para apoyar el desarrollo de los negocios y eliminar costos.

En Expo Proveedores del Transporte y Logística en Monterrey, Ford de México marcó un hito al presentar Ford Pro®, ya que la marca americana efectúa cambios estratégicos al unificar sus operaciones de México y Sudamérica en una sola División de Vehículos Comerciales para América Latina.

“Somos líderes en el mercado y queremos hacerlo en Latinoamérica. Ford mostrará su fortaleza en la región. Los concesionarios están capacitándose en servicios y seguiremos invirtiendo”, advirtió Guillermo Lastra, director de Ford Pro LATAM, a la concurrida audiencia conglomerada en el stand de Ford Pro, en el Centro de Convenciones Cintermex, en Monterrey, Nuevo León.

Ford Pro

Ford de México marcó un hito al presentar Ford Pro®, su ecosistema integral de soluciones de negocio. En él,  la compañía se posiciona como el socio estratégico que centraliza todo lo que un negocio necesita.

Las empresas de todos los tamaños ahora tienen acceso a una plataforma que integra vehículos, financiamiento personalizado, conectividad, electrificación y un servicio especializado enfocado en resolver el mayor desafío de los transportistas: eliminar los tiempos muertos y reducir los costos operativos.

En la perspectiva financiera, presenta programas con opción a arrendamiento y mantenimiento especializado para mantener la operatividad de las unidades el mayor tiempo posible.

Junto a ello, integra software de telemática y gestión de flotas que monitorea en tiempo real ubicación de unidades, consumos de combustible y diagnóstico mecánico.

Esta división de Vehículos Comerciales para América Latina, está bajo la dirección de Guillermo Lastra, quien lleva 23 años en la compañía y 28 en la industria.  Lastra aporta una visión integral del negocio tras haber ocupado posiciones estratégicas globales y regionales dentro de Ford, incluyendo cargos de CFO en diversas operaciones y roles directivos en Estados Unidos, reportó la marca.

Como ingeniero industrial con un MBA internacional, su gestión se centrará en acelerar la expansión del portafolio y garantizar un crecimiento rentable, apalancando su experiencia en transformación organizacional y excelencia operacional, enfatizo.

En México, Ford Pro y su desarrollo está a cargo de  Adrián Arias, como director general, quien aterriza la modalidad en el sector de carga pesada, apoyando el desarrollo empresarial de las empresas de cualquier tamaño.

Los F-650 y F-750: Fuerza y Versatilidad

Si bien los modelos F-650 y F-750, durante 30 años dejaron de venderse en el país, la división comercial de Ford  colocó en el mercado doméstico cerca de 29,000 unidades en el 2025, representando el 8% de participación de la industria. La venta fue impulsada principalmente por las pickups de la Serie F.

La reintroducción de los dos icónicos, completan el portafolio de vehículos comerciales de la marca permitiendo a las empresas unificar toda su flota bajo un mismo respaldo.

 "Sabemos que el mercado mexicano extrañaba la resistencia de nuestros camiones de trabajo pesado. Hoy, esas leyendas regresan, pero lo hacen evolucionadas y conectadas a un ecosistema de soluciones," señaló Laura Valdés, directora de Mercadotecnia y Ventas en Ford de México.

 Bajo el ADN de Nacidos Ford, Nacidos Fuertes, estas unidades combinan la rudeza que forjó su leyenda en el pasado con la ingeniería del presente.

Su diseño versátil y robusto facilita cualquier tipo de carrozado, permitiendo que se adapten rápidamente a las exigencias específicas de cada industria, reduciendo los tiempos de inactividad.

Cuentan con un potente motor 7.3 litros V8 a gasolina; e incluye un paquete de preparación para conversión a gas (gas LP o gas natural). Tiene 335 caballos de fuerza y 468 libras pie de torque, gestionado por una transmisión automática TorqShift de 6 velocidades diseñada para maximizar el rendimiento en condiciones de trabajo pesado extremo.

Ford F-650 ofrece una capacidad bruta vehicular de hasta 8,800 kg, mientras que Ford F-750 alcanza los 10,100 kilogramos; ambos respaldados por sistemas de ejes y suspensiones de uso rudo.

Para garantizar una versatilidad superior en el carrozado, estas unidades integran de fábrica un adaptador para Toma de Fuerza (PTO), un alternador de 397 amperios y distancias entre ejes específicas de 242 pulgadas para Ford F-650 y 281 pulgadas para Ford F-750. Ello facilita cualquier adaptación técnica requerida por el transportista.