VENCE EL TRÁFICO CON LA MOTO STREET 750 DE HARLEY DAVIDSON

February 4, 2017

 

Esto no se trata del campo abierto e interminables kilómetros de carretera. Esto se trata sobre domar la jungla urbana. Desde el motor enfriado por líquido Revolution X® y los frenos ABS que inspiran confianza, hasta el ágil chasis y la suspensión, la Harley-Davidson® Street® 750 es todo lo que necesitas para conquistar la ciudad

 

 

Fuerza ligera de despegue

Levantarla del soporte lateral es fácil gracias a su poco peso y su centro de gravedad bajo.

 

Maniobrabilidad a baja velocidad

Los ángulos de inclinación y de pisada del frente de la motocicleta están optimizados para asegurar maniobrabilidad a baja velocidad. 

 

Asiento Pasajero

La Street te ofrece un asiento de dos posiciones con soportes para los pies del pasajero.

 

Altura baja

El asiento está tan solo a 710 mm del suelo. Y el cuadro es angosto, lo que facilita aún más el alcance  cuando estás con los pies en el piso.

 

Motor Revolution X™ 

El nuevo motor Revolution X™ incluye 749 centímetros cúbicos de refrigeración líquida, implica mantener la temperatura y el rendimiento. Cilindros a 60 grados. 4 válvulas por tapa. Mucho torque a bajas revoluciones.

 

Transmisión de 6 velocidades

Mediante una transmisión de 6 velocidades sólida, suave, es fácil emocionarse cuando estás cambiando de velocidad, zigzagueando y esquivando el tránsito, el sexto cambio te permite bajar el motor a una cadencia tranquila para un paseo suave y confortable.

 

Tacómetro y velocímetro

Un tacómetro y un velocímetro electrónico de doble cara de 3,5 pulgadas montado en los manubrios, con odómetro, medidor de kilometraje y luces indicadoras LED. 

 

Amortiguadores

Estos están ajustados al peso de la moto, la geometría de la estructura y a la posición del motociclista. El resultado es una conducción suave y un manejo excelente.

 

Frenos 

Tiene frenos de disco sencillos con caliper de dos pistones para una abundante potencia de frenado.

 

ESPECIFICACIONES

Motor: Revolution X™ V-Twin, enfriado por líquido

 

Cilindrada: 749 cc

 

Potencia: 59Nm/4000 rpm

 

Transmisión: 6 velocidades.

 

Suspensión: Horquilla telescópica. Trasera basculante monobrazo de aluminio.

 

Frenos: De disco. De doble pistón delantero y trasero.

 

Llantas: Delantera 100/80 R17 52H, trasera 40/75 R15 65H

 

Consumo: 5.74 l/100 km

 

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