Bus eléctrico, recibe certificación “Hecho en México”

Taruk, el primer autobús eléctrico mexicano, recibió la certificación “Hecho en México” y se constituye como parte del Plan México que es la respuesta a la política arancelaria del 25 % del presidente Donald Trump.

 “Plan México es la carta de navegación para lo que venga”, destacó Marcelo Ebrad, secretario de Economía, refiriéndose a la decisión de aplicación del 25 % de aranceles generales el próximo 2 de abril. Hay que destacar que los productos contemplados en el T-MEC están exentos de este impuesto; sin embargo, existe el tributo en el caso del acero y aluminio.

El autobús eléctrico urbano, que surge de la alianza de la armadora Dina, la electrolinera Megaflux, la UNAM y el Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnología (CNHCYT), porta el primer motor eléctrico hecho en México e iniciará sus recorridos en el municipio de Ensenada y el Estado de México.  

“Taruk representa para México la oportunidad histórica de mostrar liderazgo en la mitigación al cambio climático por medio del desarrollo tecnológico e industrial de nuestro país, dijo Roberto Gottfried, director general de MegaFlux, en el evento organizado en la Secretaría de Economía.

La unidad es una solución de movilidad diseñada con ingeniería mexicana para el entorno urbano del país. Este autobús de cero emisiones tiene capacidad para 60 pasajeros y ha sido probado con éxito en la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) de la Ciudad de México. A lo largo de 2025, Taruk continuará realizando pruebas en otras entidades del país, siendo el primer autobús eléctrico completamente mexicano en su categoría.

Cada unidad de Taruk genera cinco veces más valor y ocho veces más empleos en México que un autobús importado. Esta inversión en infraestructura local es un paso clave hacia la industrialización sustentable del país y una mejora en la calidad de vida de las ciudades mexicanas.